Amélioration des programmes
Micropieux - Nouvelle méthodes de Bustamante (SPT, Pressiomètre Ménard)
Semelles - Vérification au soulèvement
Vérification des soutènements - Détermination de kh à partir des essais pressiométriques (Ménard)
Terrain - Import LandXML
Stabilité des pentes - Génération d’une surfaces de glissement polygonale à partir d’une circulaire
Conception des soutènements - Vérification de la stabilité externe par le programme « Stabilités des pentes »
Murs en massif renforcé - Vérification de la stabilité interne pour des pentes sans blocs
Murs en massif renforcé - Nouveaux types de géotextiles
FEM - Hypoplastic model

Amélioration des affichages
Nouveaux types de motifs (gINT, UCSC, chinois)
Nouvelle visualisation des motifs
Les images dans le rapport peuvent être affichées en pleine page

Standards
LRFD 2012 pour la stabilité des pentes, ouvrages de soutènement, semelles filantes
Béton - code Nouvelle-Zélande (NZS 3101-2006)
Annexe nationale bulgare aux EN 1997
Stabilité des pentes – Méthode chinoise ITFM (Imbalance Thrust Force Method)

Localisation
Version vietnamienne et option de rapport en vietnamien.
Option de rapport en bulgare

Nous voudrions vous présenter deux nouveaux chapitres dans nos manuels d’utilisation.

Part 2 - Pieux, Groupes de pieux, Pieux CPT (7 chapitres)
Part 3 – Méthode des Eléments Finis, Hydrogéologie, Tunnels (6 chapitres)

Les manuels techniques (Engineering manuals) sont accessibles ici gratuitement.

La station Nádraží Veleslavín est la première station creusée en triple galerie avec un revêtement en béton armé coulé sur place sur le trajet du métro de Prague. Les modèles 2D ont été réalisés avec le programme GEO5 MEF (Tunnel).

Téléchargement libre d’une présentation du projet.